Электросамокат

Имена в истории электросамоката

Самокат любимое развлечение детей и взрослых. Кем и когда придуман самокат точно не известно. Некоторые исследователи считают, что ещё в античные времена люди пользовались чем-то подобным. В подтверждение они ссылаются на изображения на древних фресках.

Первые документальные источники, подтверждающие работы по созданию прототипов современного самоката относятся к 1761 г. И связаны с именем немецкого каретного мастера Михаэля Касслера.

Спустя тридцать лет дело Касслела продолжил француз граф де Сивряк .

В 1817 году немецкий изобретатель барон Карл Фридрих Кристиан Людвиг Драйз фон Зауерброн сконструировал свой самокат. Многие исследователи считают именно эту модель первым в мире самокатом. Сам изобретатель назвал своё творение "машиной для ходьбы". Впоследствии, в честь изобретателя машина была названа дрезиной. Слово это и сейчас используется, но уже применительно к другому механизму.

Строение первого самоката

Изобретённый Драйзом самокат был снабжён двумя большими колёсами, деревянной рамой, седлом и рулём и больше напоминал современный велосипед только без педалей и тормозов. Человек, сидя в седле, просто отталкивался от земли ногами, благодаря чему машина и двигалась.

Исторический факт

С этим изобретением связан интересный исторический факт. Дело в том, что в США самокат Дрейза приобрёл такую популярность, что это стало мешать движению простых пешеходов. Пришлось для любителей самокатов выделять отдельную полосу движения - фактически прототип современной проезжей части дороги. С течением времени самокат Дрейза трансформировался в два самостоятельных вида: велосипед и современный самокат. Современный самокат представляет собой площадку для ног, снабжённую двумя или четырьмя колёсами и рулём для управления. Одной ногой человек стоит на площадке, а второй отталкивается от земли и приводит механизм в движение. 

Преимущества самоката

Современный самокат имеет ряд бесспорных преимуществ перед велосипедами. 
- Во-первых, для того, чтобы на нём кататься практически не требуется обучение, 
- Во-вторых, он легче (его вес может составлять всего 2 кг.) и имеет более простую конструкцию, чем велосипед.
- В-третьих, он может складываться до минимальных размеров, что очень удобно при транспортировке.
- В-четвёртых, самокат можно освоить в совсем раннем возрасте. Трёхлетнему ребёнку эта задача уже вполне по плечу.

Первые электросамокаты

В начале первого десятилетия двадцатого века стали появляться самодельные конструкции - самокат с двигателем. А с 1915 года начался промышленный выпуск самодвижущихся самокатов. В конце 20 начале 21 века начали появляться мощные аккумуляторные батареи относительно небольшого размера, что позволило в качестве привода на самокатах устанавливать электродвигатели. Так появился новый вид транспортного средства - электросамокат. Электросамокат выгодно отличается от самоката с бензиновым двигателем. Он проще в эксплуатации, более экологичен и электросамокат работает практически бесшумно.

Строение электросамоката

Большинство электросамокатов имеют традиционную компоновку: переднее и заднее колесо, площадка для водителя и руль. Электросамокат может быть оснащён и сиденьем. Существуют трёхколёсные и четырёхколёсные электросамокаты, электросамокаты для детей и взрослых. В 2001 году американский изобретатель Дин Кеймен изобрёл электросамокат, колёса которого расположены по обе стороны от водителя. Эта модель получила название "Сегвей" ("Segway").

Какие плюсы у современного электросамоката?

Современные электросамокаты имеют ресурс до 8 часов работы без подзарядки, способны развивать скорость до 60 км/час, выдерживать нагрузку до 150 кг. Они просты в управлении, очень маневренны, в сложенном положении занимают очень мало места. При этом человек, управляющий электросамокатом, испытывает те неуловимые чувства, тот восторг от катания на самокате, которые все мы испытывали в детстве. 

12.05.2016