Первый прыжок с парашютом, где прыгнуть в Екатеринбурге?

Как будем прыгать, тандем и одиночно?

Свой первый прыжок с парашютом я совершила в 2011 году. До сих пор вспоминаю этот день с восторгом, замиранием и восхищением!

Выбирала между самостоятельным прыжком и прыжком с инструктором. 

1 вариант. Самостоятельный прыжок с парашютом.

Высота 800 метров. За него не стоит переживать, хоть он и первый. Фактически вы "привязаны" к самолету и лишены возможности совершить ошибку. Выпрыгивая из самолета, автоматически вытягивается медуза, и парашют открывается. Хотя вы и делаете все действия, отработанные до этого на земле.

Начинающие парашютисты выполняют прыжки с парашютом "Юниор" в варианте укладки "транзит" - принудительное раскрытие парашюта. Обязательно в комплекте запасной парашют. Во время инструктажа проговаривают все ситуации, которые могут произойти и как действовать. Далее на практике все отрабатывается и только после этого планируется прыжок. Инструктаж длиться около 3-х часов. Самолет, с которого проходят прыжки, называется Ан-2.

Чтобы прыгнуть самостоятельно, необходимо в понедельник пройти теоретический инструктаж и записаться на ближайшие выходные. Затем, в назначенный день, приезжаешь рано утром на аэродром, проходишь практику на аэродроме, проходишь медицинскую комиссию и, затем, совершаешь прыжок на круглом парашюте Д5 или Д6.

Практика на аэродроме проходит на земле. Вы выходите на улицу, идете на специально оборудованную площадку.

Там находиться вышка, пьедестал, имитация самолета, а так же подвесные системы. Инструктор учит, как правильно приземляться и как правильно держать руки. Начинается все с выпрыгивания из имитации самолета, потом с пьедестала. Что это такое? Это площадка которая напоминает лестницу. Сначала прыгают все с небольшой высоты, потом с каждым разом высота увеличивается. Цель - правильно научиться приземляться на ноги и не нанести себе никаких ушибов.

Дальше Вас садят в подвесные системы и занятия проходят в них. Все, что было рассказано в теории, Вы пробуете на практике: отрабатываете как правильно поворачивать парашют, как нужно обезвредить запасной парашют, как его открыть если что-то пошло не так, как себя обезопасить от травм.

После такого инструктажа Вы выходите специалистом по прыжкам с парашютами. Дальше Вас ведут готовиться к прыжку. В этот момент Вы уже ничего не делаете, на Вас все одевают и проверяют все ли зафиксировано и правильно держится.

Систему проверяют несколько инструкторов. Самым последним проверяет инструктор, который будет Вас выпускать из самолета. После того как он убедился в том, что все в порядке, только после этого Вас провожают в самолет.

Прыгают первыми те, кто по весу тяжелее, самыми последними прыгают те кто полегче, чтобы не было сюрпризов, что Вам на купол парашюта кто-то приземлился.

2 вариант: Прыжок с парашютом в тандеме с инструктором. Высота 2400 метров.

Обратите внимание, что во втором варианте текста на много меньше. И это не с проста.

Дело в том, что прыгнуть в тандеме с инструктором намного легче. Достаточно в четверг записаться на ближайшие выходные.

В назначенный день приехать на аэродром, и пройти небольшой инструктаж. В тандеме с инструктором прыгают с высоты 2400 метров и это большой плюс. Эти счастливые дополнительные несколько секунд, за которые можно успеть многое.

Для себя сразу решила, что буду прыгать с парашютом в тандеме с инструктором.  Тем более, что инструктор был надежный и проверенный. Все для меня оказалось достаточно легко и быстро.  Решила, записалась, далее приехала на аэродром и, не успела опомниться, как я уже в самолете готовлюсь к выходу. Прыжки проводятся по субботам и воскресеньям.

Где прыгнуть с парашютом и сколько стоит?

Прыгала я на аэродроме ДОСААФ в Логиново, под Каменск-Уральском, есть вариант прыгнуть на аэродроме Быньги.

Рекомендую не заморачиваться и долго не решать, где прыгнуть с парашютом.

Для организации первого прыжка лучше обратиться в компанию F911 "Фанаты Приключений", которая сотрудничает с обоими аэродромами уже с 2008 года, знает всю актуальную информацию, продает прыжки по их ценам. телефон 319-42-16

Вы упростите себе жизнь еще и потому, что вас будут сопровождать, записывать на инструктаж, бронировать место в самолете, давать ответственных лиц в день мероприятия, чтобы все прошло гладко. Ведь вам и так будет о чем поволноваться.

Пусть уж часть забот заберут на себя профессионалы.

Перед прыжком с парашютом. Как подготовится.

Итак. Я особо не готовилась. Рано утром встала, погода отличная! Оделась в удобную одежду, и с друзьями (группой поддержки) стартовали на аэродром. Минут за 40 доехали. Приехали мы практически к первому подъему. Встретились с инструктором. Все на позитиве! Меня тут же направили на медицинский осмотр и проверили документы.

Проверили мою адекватность, измерили давление. Сразу скажу, что кофе и горячительные напитки перед прыжком с парашютом пить не рекомендуется. Давление может подняться выше нормы и к прыжку не допустят.  Далее заполняю документ, о том, что ответственность за все действия и последствия во время прыжка я беру на себя. За себя любимую отвечаю только сама.

Таких же счастливчиков, как я, на аэродроме даже рано утром не мало. Редко кого не пропускают. Вес прыгуна должен быть не более 90-95кг, здоровье должно быть отличное. Кто приехал в шортах и футболке просят одеться, т.к.  все части тела должны быть закрыты.

Проверку прошла, далее иду в укладочную. Отдаю все свои украшения, часы и т.п. и на меня одевают систему. Далее узнаю как вести себя во время выхода из самолета, во время раскрытия парашюта и во время приземления.

Инструктор поднимает меня за систему, и я вися в воздухе как на подтяжках, пытаюсь все необходимые действия исполнить. Вроде все получилось.

Смотрим на ветер в текущее время. О его силе нам сообщает так называемый "колдун", ветроуказатель, расположенный в поле. Скорость ветра у земли не более 5 м/с, отсутствие низкой облачности и осадков.

Получаю спец очки и шапочку для прыжка. Получился веселый образ.

Идем ждать команды на посадку. Инструкторы подбадривают. Заботливо все объясняют.

Объявляют СТАРТ!  Весело и бодро нас провожает группа поддержки. А мне немного страшновато. Неужели я решилась на прыжок?! Высота тандем прыжка 2400м. Свободное падение 30 сек. Прыгаем с самолета Ан-2.

Во время подъема меня бонусом посадили на место второго пилота. Дали штурвал в руки и, о чудо! Я управляю самолетом. Конечно без резких движений, а то самой страшновато, а что чувствуют парашютисты на борту?! Не нужно забывать об окружающих.

На высоте 800м выходят парашютисты – перворазники! Следующая высота 1200м – выходят парашютисты со стажем. Высота для них небольшая, им она и не нужна, они тренируют пилотирование и приземление в заданную точку. В самолете остались только мы - тандемы и наши операторы. Кстати, оператора считаю нужно брать обязательно, так как то, что ты переживаешь в такой день, нужно запечатлеть. И далее, пересматривая с друзьями, делиться эмоциями и вдохновляться на новые свершения.

Ну вот и высота достигнута! На выход!

Первым выходит оператор. Страшно, аж жуть. Спасает только то, что выходит из самолета инструктор, а я прицеплена к нему и в красивом прогибе вишу. И вот наш выход!

Выход … Переворот…. Свободное падение…  Это непередаваемо! Море адреналина! Шквал эмоций!

Раскрывается парашют и мы плавно парим, вращаемся и приближаемся к земле, где нас уже ждут. Приземление, на удивление, мягкое и комфортное. Меня отсоединяют от инструктора и я счастливая бегу, почти лечу, к своим друзьям. Обнимаемся, целуемся. И я уже всех агитирую на прыжки.

Особая благодарность инструктору Андрею. Прыгнули на отлично!

Уже не спеша иду переодеваюсь и забираю свое эксклюзивное видео, впечатления от прыжка замечательные. И вопрос, зачем мне прыгать с парашютом, для меня больше не стоит. Конечно, оно того стоило. Конечно. 

Счастливая, довольная возвращаюсь в Екатеринбург. У меня появилась еще одна страничка ярких воспоминаний.

Мечта стала реальностью. Я обязательно прыгну еще! 

10.08.2015

Отвечу дополнительно на часто задаваемые вопросы.

Запасной парашют. Безопасно ли прыгать с парашютом

Если Вы прыгаете в системе тандем Вам, не о чем волноваться. Все сделает инструктор, а Ваша самая главная задача, наслаждаться красотой окружающей природы. Вероятность не открытия основного парашюта 1 к 10000, а вероятность отказа обоих парашютов 1 к 10 млн. Так что вы в полной безопасности. Тем более, если инструктор опытный, то он открывает парашют в правильной позе, тем самым уменьшая вероятность даже закрутки строп и прочих нюансов. И у нас нет неопытных инструкторов и быть не может. У многих более 3000 прыжков. 

Одиночники прыгают одни, и у них тоже есть запасные парашюты. Крепятся они на животе. Парашют и запасной парашют одевают инструкторы и по несколько раз все проверяют. После отсоединения от самолета и открытия основного парашюта, необходимо «обезвредить» запасной, потому что он самостоятельно открывается на высоте 300 метров над землей. И если он откроется будет не очень приятно… Физически и материально, потому что штраф 500 руб. В момент раскрытия запасного парашюта, нужно принять правильное положение тела, инструкторы об этом рассказывают все время пока идет инструктаж.

Обычно те кто обезвредил первый или тот кто вспомнил первый, кричит и напоминает всем остальным.

Как одеться для прыжка

Инструктор так же проверяет правильная ли обувь на Вас. В идеале это должны быть берцы, обувь фиксирующая ногу или хотя бы эластичные бинты. Одежда должна быть плотная по сезону (спортивный костюм или военную форму). Здесь инструктор очень строг и в чем попало Вас не пропустит прыгать. Он отвечает за Вашу безопасность и очень серьезно подходит к этому вопросу.

Минимальный вес для прыжка с парашютом

Минимальный вес – 50 кг. От этого зависит и скорость падения и возможности погасить парашют. Если вес меньше 50, то может возникнуть много трудностей, парашют может стать сильнее человека.

Максимальный вес для прыжка с парашютом

Максимальный вес – 90 кг. Или немного больше, если человек крепкий. Более крупным людям грозит принять на себя сильное касание с землей и это небезопасно. Как для вас так и для инструктора, если вы прыгаете в тандеме. У инструктора парашют не круглый, а крыло и он умеет делать на приземлении подушку, чем смягчает приземление. Но и вас двое в этом случае.

Во сколько лет можно прыгать с парашютом

Влияет не возраст, а вес парашютиста. Он должен быть более 50 кг., чтобы быть сильнее парашюта.

Погода для прыжков с парашютом

Сила ветра до 3-4 метров в секунду, без осадков. Может быть облачность. Но аэродром выпускает во взлет, если есть окно в облаках, в которое можно прыгнуть. Проще говоря смотрим, что показывает "колдун".

Противопоказания

Медкомиссию перед прыжком на аэродроме пройти нужно обязательно. Перед прыжком лучше не пить кофе и энергетические напитки, давление будет скакать как "сумасшедшее" и Вас не допустят к прыжку.

Сильные травмы головы и позвоночника, могут быть противопоказаниями, об этом обычно знают и не рискуют прыгать.

Сильное падение зрения, может быть противопоказанием, особенно тем у кого есть проблемы с сетчаткой глаза. Например, когда-то было отслоение сетчатки, прыжок может ускорить падение зрения.

Запрещено прыгать тем, кто страдает припадками или психическими заболеваниями.

Если есть сахарный диабет – это тоже может быть противопоказанием, здесь должна быть справка от терапевта, что к прыжку участник годен. 

Скорость снижения и время падения с парашютом

Скорость снижения у каждого разная, по длительности, примерно три минуты. В это время за твоим полетом наблюдает в бинокль начальник аэродрома и следит, куда будет приземление, если куда-то далеко или на дерево (такое тоже бывает, инструкторы учат как действовать в это ситуации). Если приземление было неудачное, то сразу к Вам выезжает машина.

Высота раскрытия парашюта и время падения

При первом прыжке с 800 метров, открытие происходит через 2-3 секунды на высоте около 650 метров.

Если вы прыгаете в тандеме с высоты 2400 - 4000 метров, то высота открытия может составлять 1300 метров, хотя ее значение остается на усмотрения инструктора и может быть выше. С 4000 метров время падения около 55 секунд до открытия, а с 2400 около 20 секунд.

Что делать после приземления

Самое сложное на земле – это вспомнить, как правильно "гасить" купол. Ветер может потащить его по полю. Здесь обычно тоже кто-то помогает или те, кто прыгал и раньше сообразили, или уже к Вам торопится машина на помощь. Вас нигде не оставляют и всегда с Вами кто-то из инструкторов или организаторов. Бояться – это нормально, страх нужно преодолевать. Те эмоции, которые Вы получите после того как преодолеете свой страх, ни с чем ни возможно сравнить! 

Прыжки с парашютом зимой

Зимой также прыжки проходят в сб и вс. Разницы никакой нет. Колеса у самолета АН-2 меняются на лыжи. Инструктаж проводится в день прыжка, а не заблаговременно.

Боюсь прыгать с парашютом. Что мы можем Вам посоветовать.

1. Перечитайте еще раз эту статью
2. Вы до сих пор сомневаетесь? Не надо, ведь эти ощущения останутся с Вами на всю жизнь.