Дмитрий Ахманаев
основатель группы компаний F911Мультиподарок. Когда трудно сделать выбор, идеально - выбор подарить!
Вы дарите один сертификат - Мультиподарок, а владелец сертификата сам выбирает любое приключение из состава подарка.
Как использовать сертификат:
Активировать сертификат на сайте
Активировать сертификат не менее, чем за 5 дней до желаемой даты участия в приключении, в комментарии указать, какое приключение выбрали
Ожидать звонка от менеджера F911
Менеджер свяжется с участником в течение суток для подтверждения даты и времени участия и после направит всю необходимую организационную информацию на электронную почту
F911 дарит подарки вам, когда вы дарите подарки своим близким!
Дарить подарки выгодно!
Отзывы
В восемь вечера мы, как и договаривались с организаторами, встретились на точке. Затем наш караван из трех машин во граве с ярко-синей Subaru WRX двинулся на пос.Молодежный.
Я был в некотором замешательстве. Ни организаторы ни Субарь (при всём уважении к марке авто) не вызывали ассоциаций с раллийными профи. Мне даже взгрустнулось: ну вот, как всегда, обманут - покатают на WRX по дорожкам какого-нибудь лесопарка и всё... Эхъ....
Но надежда умирает последней :)
Мы прибыли на место - это был огромный холмистый луг с удивительной густой травой, здоровенными и наглыми насекомыми (ну понятно, местные да на парном молоке взращённые :) ) и суперпыльными дорогами, по которым то и дело сновали трактора, грузовики и местные мальчишки на скутерах.
Стоим, ждём, знакомимся, за жизнь разговариваем... 10 минут, 20...30... Вдруг… послышался рык... нет, не так.. РРРРРЫК! Сердце радостно ёкнуло - не может быть! На луг сворачивали две красавицы-Субары в боевой раскраске раллийных авто.
Респект организаторам - всё было серьёзно, без дешёвых пантов и разводов. Настоящее боевое авто, настоящий боевой пилот - человек влюблённый в ралли, победитель заездов:) Владимир Килунин. (Кстати, девушки, внимательно смотрим на фото с машиной. На заднем стекле написаны фамилии... видим? ога! Штурманом у Володи - любимая жена!
Сначала Володя рассказал нам о ралли и о его болиде в частности. Не буду вдаваться в детали, но было интересно (специально для мужиков: одна только подвеска стоит 12 тыс.евро! но она действительно стоит этих денег!). Затем - правила составления штурманских карт, а потом тов.Килунин провел мастер-класс по реальному составлению такой карты. Мы сели в "гражданскую" WRX и не торопясь покатились по трассе, стараясь оценить длину прямых участков, отметить трамплины и отметить крутизну поворотов (а их оказывается не меньше 6 типов!)
Текст не влез в один коммент)) смотрите выше…
Было уже темно, мы стояли в поле в ожидании приезда раллийной машины и пилота. Через минуть пять на горизонте стал виден свет прожекторов и слышны звуки работы турбированного движка спортивной субару.
Владимир Килунин – боевой пилот и прекрасный рассказчик ввел участников в курс дела, подробно рассказав о машине, а также об истории и сегодняшних днях раллийных гонок. Затем инструктаж и ликбез по составлению штурманских карт.
И так момент настал, всё готово, машина на старте, штурманские карты в руках, слегка прищуренный взгляд штурманов и серьезные лица, которые после заезда сменяться на широкие улыбки. Первый пошел. Специальный шлем на голову, микрофон, наушник, и последние наставления учителя, затем в машину. Спортивные кресла пилотов и специальные ремни плотно фиксировали человека, тело смотрелось как влитое. На трассе мы их видели только по этим люстрам, которые периодически освещали звездное небо, когда автомобиль подпрыгивал на трамплинах или входил в очередной вираж, устремляя свет в нашу сторону.
И где же то серьезное лицо? Широко открытые глаза и "американская улыбка" теперь уже настоящего штурмана показалась из машины. "Здорово, очень здорово", его глаза горели, и настроение было на высоте.